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Cultura y eventos

Juan Carlos Nesprías volvió a la pista en caminos rurales

El ex corredor de TC fue uno de los ganadores de la “Vuelta de los Tamberos” que se realizó el fin de semana, un raid turístico de regularidad que unió Cañuelas con Lobos y Las Heras. Galería de fotos.

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La dupla Nesprías-Young se impuso en la categoría de autos antiguos.

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Con la participación de veinte vehículos clásicos y antiguos, el domingo pasado se desarrolló la segunda edición de la “Vuelta de los Tamberos”, un raid turístico de regularidad que unió las ciudades de Cañuelas, Lobos y Las Heras a través de los camiones de tierra que antiguamente se utilizaban para el transporte de la leche.

La prueba fue organizada en forma conjunta entre la Asociación de Vehículos Antiguos de Cañuelas (AVAC), el Centro Vasco Zazpirak Bat de Gral. Las Heras y la agrupación de autos antiguos de Lobos, en carácter de invitada.

La gran atracción de esta edición 2016 fue la participación del ex corredor de TC, el cañuelense Juan Carlos Nesprías, quien  manejó un Dodge Broder 37 con el Nro. 120 estampado en la puerta, el mismo número de la Cupé Dodge GTX naranja con la que comenzó a correr en Turismo Carretera en 1985.

Los participantes partieron desde Cañuelas y tras una escala en Lobos finalizaron en Las Heras, donde se degustó un asado y se realizó la entrega de premios.

En ese marco se realizó un homenaje a Don Hugo Sala, legendario piloto de automovilismo de la ciudad de Lobos; y al Sr. Raccia, un distinguido y reconocido preparador y mecánico, también de Lobos, que fue acompañante de Sala en los grandes premios del antiguo Turismo Nacional en los que corría con un Peugeot  403.

Durante el almuerzo hubo un especial agradecimiento a los intendentes de los tres distritos por el empeño que pusieron en los días previos en la reparación del trazado; y a los fiscalizadores Dante Etcheverry, Julio Montovio y Gabriel Young. 

Los ganadores fueron la dupla Caponi-Caponi en la categoría de autos clásicos; Nesprías-Young en autos antiguos; y Biroccio-Biroccio en baquets, estos últimos también ganadores dela general.

AUTOS CLÁSICOS

1°- Nro. 8. Caponi - Caponi. Falcon 1980. 24 puntos.
2°- Nro. 7. Rivolta - Mazzeo. Peugeot 404 1973. 25 puntos.
3° - Nro. 5. Cangini - Presta. MG 1979. 31 puntos.
4° - Nro. 6. Zabala - Luscialdo. Chevy 1971.38 puntos
5° - Nro. 2. Citadini - Catalano. Valiant II 1963. 40 puntos.
6° -  Nro. 3. García - Matheu. Ford 1946. 40 puntos.
7° - Nro. 4. Sagardía - Weyland. Peugeot 404 1971. 46 puntos.
8° - Nro. 1. Crosta - Bonetti. Chevrolet 400. 142 puntos.

AUTOS ANTIGUOS

1° - Nro. 32. Nesprías - Young. Dodge 1937. 8 puntos.
2° - Nro. 36. Robledo - Raymet. Ford A 1928. 19 puntos.
3° - Nro. 33 – Frescino - Perrota. Ford A 1931. 24 puntos.
4° - Nro. 38. Persi-Persi. Chevrolet 1947. 51 puntos.
5° - Nro. 34. Dalzovo - Dalzovo. Ford T Pup. 63 puntos.
6° - Nro. 35. Sagardía - Raschia. Ford A 1931. 124 puntos.
7° - Nro. 42. Holman - Holman. Chevrolet 1947. 136 puntos.
8° - Nro. 40. Molina. Chevrolet 1947. 140 puntos.

BAQUETS

1° - Nro. 41. Biroccio - Biroccio. Chevrolet 1926. 6 puntos.
2° - Nro. 50. Méndez - Travierso. Wippet 1930. 24 puntos.
3° - Nro. 37. Vieytes - Rizzi. Ford A 1929. 29 puntos.
4° - Nro. 39. Burgos. Ford A 1928. 240 puntos.

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