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| Turismo

Un Fiat 600 y un Ford A ganaron la “Vuelta de los Tamberos” 2019

Participaron casi 40 máquinas que realizaron un recorrido entre Cañuelas, Uribelarrea y Abbot. Fotogalería.

Participaron casi 40 máquinas que realizaron un recorrido entre Cañuelas, Uribelarrea y Abbot. Fotogalería.

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Fotos gentileza: Yanina Iriarte.

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El fin de semana se realizó la quinta “Vuelta de los Tamberos”, una prueba de regularidad que organiza anualmente la Asociación de Vehículos Antiguos de Cañuelas (AVAC).

El evento contó con una buena participación de pilotos no sólo de Cañuelas, sino también de Lobos, Saladillo, La Plata y alrededores.

En la variante de 45 kilómetros el ganador fue Andrés Pincehelyi, de Bernal, con un Fiat 600 modelo 1975; mientras que en la distancia de 35 kilómetros el vencedor fue el cañuelense Víctor Perrotta, con una Ford A Pick Up 1931. 

Más allá del resultado, que resulta anecdótico, el objetivo de la prueba fue pasar una jornada entre amigos en un raid de características recreativas por los caminos de tierra que utilizaban los antiguos tamberos del distrito.

Los casi 40 autos clásicos, antiguos y baquets inscriptos se dieron cita en la plaza San Martín, desde donde partieron en dirección al camino Panelo. Como es habitual en estos casos, hubo sobradas muestras de solidaridad y camaradería con aquellos conductores que sufrieron algún desperfecto mecánico. 

Concluida la competencia se realizó un almuerzo y una tarde de mate que tuvo un ingrediente especial: un homenaje a Carlos Kruel, un regularista de Villa Elisa que cumplió 75 años y que no está pasando un buen momento de salud. El piloto, socio del club Fierros Antiguos de Gonnet (FADEG), agradeció, emocionado, el gesto de la familia tuerca.

“Desde AVAC queremos agradecer a todos los que participaron, a los de Cañuelas y a los que vinieron de distintas localidades. Un agradecimiento especial a los bomberos de Abbot y al Delegado Municipal por permitirnos estacionar frente a la estación; al intendente de Cañuelas, Gustavo Arrieta, a la jefa de Gabinete Marisa Fassi, al secretario Ricardo Da Fonseca y al personal de la Policía Comunal” indicó Hugo Méndez a InfoCañuelas.


LOS PARTICIPANTES

35 KILÓMETROS

• Marcelo Aguirre. Ford A Baquet 1930. Lobos.
• Mario Biroccio. Chevrolet Baquet 1925. Lobos.
• Hernán Brignani. IKA Estanciera 1966. Cañuelas.
• Belén Burgos. Ford A Baquet 1930. Lobos.
• Gonzalo Faccinto. Chevrolet 1951. Lobos. 
• Luis Fernández. VW Combi 1984. CABA.
• Pedro Gil. Fiat 1500 1966.Ciudadela.
• Hugo Méndez. Wippet Baquet 1930. Cañuelas.
• Víctor Perrotta. Ford A pick up 1931. Cañuelas.
• Norberto Riva. Ford A 1931. Cañuelas
• Alfredo Sagardía. Ford A Baquet 1928. Cañuelas.
• Federico Sagardía. Ford A Baquet 1930. Cañuelas.
• Juan Walko. Ford Coupé 1937. CABA.

GANADORES

1ro. Víctor Perrotta
2do. Hernán Brignani
3ro. Luis Fernández.

45 KILÓMETROS

• Esteban Barreda. Ford A Baquet 1930. La Plata.
• Gabriel Bordogna. Fiat 1500 1970. Berazategui.
• Eduardo Copello. Torino 1981. Saladillo.
• Raúl Crosta. Chevrolet 400 1971. Cañuelas.
• Humberto Dabove. Fiat 125 1972. Tigre.
• Osvaldo De Biasi. Fiat 1500 1969. Saladillo.
• Agustín De Lorenzi. Citroën 3CV 1971. Burzaco.
• Carlos De Urquía. Vehículo artesanal. City Bell.
• Mauro Evengelista. Ford Falcon 1970. Cañuelas.
• Esteban Galli. Plymouth 1940. La Plata.
• Eduardo García. Ford V8 1948. Navarro.
• Oscar Gruccio. Fiat 600 1981. Lobos.
• Ariel Guede. Ford A 1930. La Plata.
• Gabriel Iturralde. Jeep IKA 1970. Cañuelas.
• Daniel Jacinto. Chevrolet Coupé 1946. La Plata.
• Antonio Kruel. Ford Taunus 1975. Villa Elisa.
• Jorge Lanfranco. Valiant 1964. La Plata.
• Carlos Maydana. Ford coupé 1940. Claypole. 
• Pablo Marchesotti. Ford T 1927. City Bell.
• Alen Pianelli. Citroën 2CV 1970. Cañuelas.
• Andrés Pincehelyi. Fiat 600 1975. Bernal.
• Ernesto Rivolta. Peugeot 404 1973. Lobos.
• Gabriel Telechea. Ford A 1928. Olmos.
• Martín Veloso. Ford Falcon 1965. Cañuelas.
• Luis Zabala. Chevy 4 puertas, 1971. CABA.

GANADORES

1ro. Andrés Pincehelyi
2do. Ariel Guede
3ro. Esteban Barreda.

 

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