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La planificación de una colectora asfaltada sobre la calle que corre paralela a la Ruta 205 causa preocupación entre los residentes de la localidad de Alejandro Petión.
El diseño proyectado por Vialidad Provincial será ejecutado por la empresa Ingevial. Sin embargo, apenas se dieron a conocer algunos detalles técnicos de los planos, los vecinos estallaron por el impacto negativo que la obra tendrá en la vida cotidiana de los frentistas.
Por ello, más de 80 vecinos se volvieron a reunir este miércoles; esta vez, con la participación del coordinador de Gestión municipal, Fernando Jantus, quien se comprometió a discutir con los funcionarios de Vialidad Provincial, este mismo jueves, las modificaciones propuestas por la comunidad.
En general, los petionenses rechazan que la colectora sea de un solo sentido, que ingresen colectivos, que se eliminen entradas colocando un extenso guardarraíl de casi 1.500 metros, que se prescinda de las salidas de los colegios y de los bomberos, y que se interrumpa el flujo comercial. Por el contrario, los vecinos desean que se realice el asfalto, pero sin modificar los usos y costumbres de lo que se conoce como el barrio ‘La Lonja’.
Como contrapartida, proponen que no se modifique el flujo vehicular actual, que se mantengan los espacios para estacionar y que el asfalto sea de calidad. También sugieren remover árboles antiguos y reforestar la zona, entubar zanjas, contemplar desagües apropiados y construir espacios para peatones. Otro pedido fundamental fue que la obra programada no afecte a la zona comercial, que está en pleno crecimiento (por caso, se prevé la inauguración de una estación de servicio cerca del cuartel de bomberos voluntarios).
En definitiva, hay dos proyectos contrapuestos y los vecinos pretenden que Vialidad Provincial modifique su plan original.
Participaron concejales de la UCR, La Libertad Avanza y el vecinalismo.
Uno de los que llevó la voz cantante fue el exconcejal Cristian ‘Polo’ Pérez Armari, quien enfatizó: “Esta obra preocupa porque va a cambiar el futuro del barrio para los próximos años. Lo que necesitamos es que el tránsito fluya y que haya más salidas, no menos. Que no se empeore lo que hoy funciona”.
Otro vecino subrayó: “Se necesita otra concepción de la colectora, que no entren los colectivos y que sirva para potenciar el comercio. Si se hace una colectora de una sola mano, no queda espacio para el estacionamiento”. Un tercero apuntó al municipio y consultó directamente al funcionario presente: “Lo que necesitamos saber es si el municipio tiene un máster plan con respecto a Alejandro Petión”. El silencio se hizo eco.
A su turno, el coordinador de Gestión, Fernando Jantus, aseguró que el ingreso de colectivos a la colectora ya está descartado, al igual que tapar la salida de los bomberos voluntarios con el guardarraíl; y confirmó que en el proyecto se contemplan las obras hidráulicas. Tras tomar nota de las ideas principales, dijo que intercederá ante el organismo provincial, aunque sin prometer resultados: “Voy a llevar estas inquietudes a Vialidad y ver qué avanza y qué no”. Cabe aclarar que del encuentro que mantendrán las autoridades municipales con los agentes de Vialidad Provincial no participará ningún vecino.
Otro aspecto importante en este contrapunto es que, más allá de la posible redefinición de la obra, se deben respetar ciertos límites del plan original de Vialidad Provincial, ya que la obra se ejecutará con financiamiento del BID de acuerdo con parámetros ya establecidos.
De la reunión vecinal también participaron, aunque solo como oyentes, la concejal radical Claudia Pelereteguy y la electa presidenta de la UCR, Cintia Matreló; los concejales Martín Augusto, Roxana Ruffo y Patricia Rolandelli, de La Libertad Avanza; y Valeria Medina por el vecinalismo.
Escrito por: Marcelo Romero
