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Se reactivaron las obras del Mercado Agroganadero de Cañuelas

Este jueves se colocaron los primeros corrales y columnas metálicas. Funcionarios municipales visitaron el predio. Fotogalería.

Este jueves se colocaron los primeros corrales y columnas metálicas. Funcionarios municipales visitaron el predio. Fotogalería.

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Armado de los primeros corrales.

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Tras un decreto de la Municipalidad de Cañuelas que declara “de utilidad pública” la construcción del Mercado Agrogandero de Cañuelas, en las últimas horas se retomaron las obras en el predio de la Ruta 6, interrumpidas a fines de marzo debido a la cuarentena decretada por el Gobierno Nacional.

En la jornada de este jueves 14 de mayo comenzaron a colocarse los primeros corrales y las columnas metálicas que sostendrán las pasarelas de venta y los techo, todo un símbolo de lo que será el mercado de hacienda más grande de América Latina.

“Si bien es una obra de capitales privados, la misma queda comprendida en lo que el Decreto del PEN 270/20 califica como “esencial” y, por ello, estamos en condiciones de retomarla. Con alegría informamos que las obras retomaron su ritmo con los recaudos sanitarios correspondientes, a fin de garantizar la seguridad de todos, intentando recuperar las semanas perdidas y con miras a una pronta mudanza” señalaron voceros del MAG.

El secretario de Producción, Empleo y Asuntos Agrarios del municipio, Manuel Negrín, y la secretaria de Gobierno, Valeria Ríos, visitaron este jueves el predio donde se relocalizará el histórico Mercado de Hacienda de Liniers.

Desarrolladores monitorean los primeros corrales.

Los funcionarios llevaron el saludo de la intendente Marisa Fassi y dialogaron en el lugar con Andrés Mendizábal, presidente del Mercado Agroganadero S. A.; Alejandro Metro y Jorge O’Reilly, directivos de la desarrolladora South Patagonian; Ignacio Mackinlay, arquitecto del estudio Manau-Mackinlay Arquitectos; y José de Elordy, contador del Mercado Agroganadero S. A.

El Mercado Agroganadero (MAG) y el Polo Agrocomercial (PAC) funcionarán en un predio de 110 hectáreas y generarán 1.500 puestos de trabajo, directos e indirectos, en una primera etapa que, una vez en pleno funcionamiento, serán más de siete mil.

Además, por encontrarse en un punto neurálgico y estratégico, el emprendimiento reducirá sensiblemente los costos logísticos y de transporte, representando para la industria cárnica un ahorro de 15 millones de dólares anuales.

ESTADO DE LOS PROCESOS TÉCNICOS Y ADMINISTRATIVOS

• Estudio de Impacto Ambiental: terminado.
• Proyecto Planta Tratamiento: terminado.
• Red vial y accesos por Ruta 6: proyecto presentado en la Dirección de
Vialidad de la Provincia de Buenos Aires para su aprobación. Evaluando las distintas fuentes de financiamiento.
• Ingeniería de cubiertas y pasillos
• Materiales eléctricos Obrador 
• Proyecto Eléctrico: terminado y aprobado por Edesur para la construcción de la red de fuerza motriz en media tensión y estación de transformación.
• Proyecto Red de baja tensión: terminado.
• Postes para tendido luz: terminado.
• Proyecto de Transmisión de Datos (fibra óptica): terminado.
• Proyecto Distribución Eléctrica: terminado.
• Proyecto de Plantación: terminado.
• Proyecto y dirección paisajismo: terminado.
• Trabajos de agrimensura: terminados.
• Proyecto de Subdivisión: ya está terminado y visado en el Municipio; el plano de subdivisión que contempla las parcelas del MAG, el PAC y el barrio de viviendas, para su presentación en ARBA.
• Cálculo estructura casillas: terminado.
• Cálculo Red Vial Interna: terminado.
• Calculo Redes Pluviales: terminado.
• Estudio Hidrogeológico y Alta ADA: terminado.

ESTADO DE LAS OBRAS

• Movimiento de suelos acorde al proyecto hidráulico aprobado: terminado. Incluye el terraplén y base de suelo seleccionado del tramo desde Ruta 6 hasta el pavimento del MAG (esta obra es necesaria para el cierre hidráulico del proyecto).
• Movimiento de suelos en caminos laterales y bajo vestuarios/comedor: terminado.
• Pisos de hormigón grabado: 50% en proceso.
• Apertura de calles: 90% en proceso.
• Construcción Freatímetros (2): terminado.
• Relevamiento Arroyo y Muestreo: terminado.
• Fundaciones para columnas de techo y pasarelas: Armado de pilotes
(5,50 mts c/u), cabezales (1,28 m3 c/u) y llenado de pilotes y cabezales: terminado.
• Perforación y bomba agua: terminado.
• Red de desagües pluviales para la recolección y reutilización del agua de lluvia proveniente de techos, y red de aguas servidas en playas de corrales de descarga y ventas: 95% de avance.
• Desmonte de techo en Liniers, traslado a taller y limpieza y fabricación de nudos: terminado.
• Edificio vestuarios, acceso y comedor personal. Platea de fundación: terminada. Sistema cloacal: terminado. Instalación de agua potable: en proceso. Albañilería y obra húmeda: en proceso
• Desagües pluviales de accesos y playones: terminado.
• Plantación de barrera forestal: terminado.
• Pavimento de hormigón de acceso al MAG (tramo desde el boulevard de acceso principal del PAC hasta el sector de embarcaderos): terminado. Cabe destacar que, inicialmente, los camiones y autos que ingresen y egresen al MAG, lo harán por el boulevard principal del PAC (que tiene un avance del 95% y ya puede transitarse en su totalidad desde la Ruta 6 hasta la zona de embarcaderos).
• Pavimentos de hormigón en sector de embarcaderos: terminado.
• Casillas de Consignatarios (estructura de hormigón armado): está dividido en ocho módulos y se terminó la platea de fundación del primer módulo.
• Embarcaderos y rampas de hormigón: terminados.
• Playones de hormigón para corrales de descarga y corrales de venta:
50% de avance.

CONTRATACIONES RECIENTES

• Estructura metálica de techos y pasarelas: contratado y en construcción. Primeras cuatro columnas colocadas.
• Corrales de extracción: contratados y en construcción.
• Corrales de venta y embarcaderos: contratados y en construcción.
• Red de fuerza motriz: contratado y en proceso de acopio de materiales y aprobación por parte de Edesur, marcación y construcción de bases de fundación de estructuras, en proceso.
• Techos (paneles de chapa): Licitación cerrada, para contratar en breve.
 

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