18 de agosto. Cañuelas, Argentina.

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FADEEAC y Cocatra reclamaron la continuidad de obras viales en Cañuelas

Roberto Guarniri pidió la finalización de la “variante” que conectará la Autopista con Ruta 3.

La Variante Cañuelas, detenida desde hace un año y medio.

La Variante Cañuelas, detenida desde hace un año y medio.

La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) y la Fundación Profesional para el Transporte (FPT) pusieron en marcha una campaña nacional que busca poner en evidencia el mal estado de las rutas argentinas. 

En esa línea, los presidentes de las cámaras de transporte de cada región difundieron videos para exponer las deficiencias puntuales en sus zonas de influencia.

Es así que Roberto Guarnieri, presidente de la Cooperativa Cañuelense de Transporte (COCATRA) y dos veces presidente de FADEEAC, pidió la implementación de obras urgentes en Cañuelas, donde confluyen las Rutas 3, 6 y 205 junto con la Autopista Ezeiza–Cañuelas.

El dirigente destacó la necesidad de retomar la Variante Cañuelas, un trazado de casi 10 km diseñado para vincular la Autopista Ezeiza–Cañuelas con la RN 3; y evitar el ingreso de tránsito a la semiurbana de Cañuelas.

La obra, iniciada hace varios años, fue interrumpida, retomada y nuevamente detenida durante la actual administración de Javier Milei, sumándose a la larga lista de proyectos viales paralizados en todo el país.

Guarnieri advirtió que la demora de esa conexión obliga al transporte pesado que se dirige al Mercado Agroganadero a doblar en U para entrar al predio, “lo que es un peligro latente”.

Además, dijo que la Ruta 3 necesita “un bacheo urgente” y que “como mínimo” debe ser autovía de Cañuelas a Azul.
 

 

 

Escrito por: Redacción InfoCañuelas