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La localidad de Gobernador Udaondo vivió una jornada de júbilo con la inauguración oficial del asfalto del Camino del 72. La habilitación de esta esperada infraestructura vial se acopló formalmente a los festejos por el 115° aniversario de la fundación del pueblo.
Al respecto, la intendente Marisa Fassi definió la pavimentación como un hito histórico: "Creo que es la obra más importante en los 115 años de esta localidad, porque le mejora la calidad de vida a todos: a los trabajadores, a los docentes, a la educación, a la salud". Por su parte, Paula Giles, docente y vecina, puso en valor el arraigo de los habitantes al expresar: "Gracias por hacerme parte de esta hermosa comunidad que día a día lucha por sobrevivir, crecer y ayudarse sin perder sus raíces, su historia y su identidad de pueblo real".
La obra vial contempló una intervención integral a lo largo de un tramo de 28,4 kilómetros que une a Gobernador Udaondo con la Ruta Nacional N° 3.
Según se detalló, los trabajos incluyeron:
• Calzada central: carpeta de concreto asfáltico de 7,3 metros de ancho.
• Banquinas: estabilización de 1,5 metros a ambos lados de la traza.
• Saneamiento hídrico: obras de drenaje, colocación de alcantarillado y conformación de nuevas cunetas.
Esta pavimentación modifica sustancialmente la conectividad y la circulación cotidiana hacia el centro de Cañuelas. El nuevo asfalto garantiza el ingreso y egreso permanente de la producción agropecuaria de la zona, además de facilitar el acceso seguro a los servicios de salud y a los establecimientos educativos en días de lluvia.
De la comitiva oficial participaron el parlamentario del Mercosur, Gustavo Arrieta; el funcionario de Vialidad Nacional región Buenos Aires, Martín Augusto; el delegado municipal Emmanuel Saiz; concejales y consejeros escolares. La bendición de la traza estuvo a cargo del cura párroco Federico Sosa junto al representante de la Diócesis, Fabián Urueña.
Festejos en la Plaza Abel Bracco
El acto protocolar por los 115 años de la localidad tuvo lugar en la Plaza Abel Bracco. Comenzó con la entonación a capela del Himno Nacional Argentino por parte de Renata, alumna de la escuela local, y continuó con versos y danzas folclóricas coordinadas por los alumnos de 4°, 5° y 6° año de la Escuela Primaria N° 9.
Durante el encuentro, las autoridades hicieron entrega de subsidios destinados a mejoras edilicias y equipamiento de diversas instituciones:
• Jardín de Infantes N° 905 y JIRIM N° 5.
• Escuelas Primarias N° 2, N° 5, N° 7 y N° 9.
• Escuela Secundaria N° 7.
• Centro de Educación Agraria (CEA).
• Capilla Santa Ana.
• Unión Vecinal de Gobernador Udaondo.
• Unidad Sanitaria local.
• Destacamento de Bomberos Voluntarios.
El origen ligado al ferrocarril
La celebración del aniversario de Gobernador Udaondo encuentra su sustento histórico en el decreto provincial 3715, firmado el 1 de octubre de 1990. Dicha normativa fijó formalmente como fecha fundacional el 18 de septiembre de 1911, día en que el Poder Ejecutivo de la Provincia de Buenos Aires asignó las nomenclaturas oficiales a las paradas del Ferrocarril Provincial (originalmente llamado Ferrocarril de La Plata al Meridiano V).
A la parada instalada en el kilómetro 86 de dicho ramal se le otorgó el nombre de "Gobernador Udaondo", en homenaje al médico y político Guillermo Ascencio Udaondo Peña (1859-1922), quien gobernó la provincia entre 1894 y 1898. Si bien las formaciones ferroviarias comenzaron a correr regularmente el 17 de marzo de 1912 y el loteo para fundar el pueblo se inició recién en 1913, la asignación del nombre a la estación marcó el nacimiento de la comunidad.
El ramal vinculaba la capital bonaerense con Mira Pampa e integraba a estaciones vecinas como Loma Verde, Etcheverry, Carlos Beguerie y Hirsch. En 1961, bajo la aplicación del Plan Larkin durante la presidencia de Arturo Frondizi, el servicio fue masivamente interrumpido y las vías finalmente levantadas en 1968. A pesar de un breve restablecimiento bajo la red del Ferrocarril Belgrano en la gestión de Arturo Illia, el ramal quedó desactivado de forma definitiva poco después.
Desde aquellos años de abandono estatal, el emblemático edificio de la estación ferroviaria logró preservarse intacto gracias al resguardo de la familia de Roberto González, el último jefe de la estación, quien adquirió la estructura para transformarla en su vivienda familiar y custodiar el patrimonio histórico del pueblo.
Escrito por: Redacción InfoCañuelas
