Alejandro Petión: vecinos piden cambios en el diseño de la colectora

Escasas salidas desde la zona urbanizada de Alejandro Petión hacia la ruta; una colectora con un asfalto demasiado delgado; un guardarraíl que tapa salidas fundamentales, como la del cuartel de bomberos o de la futura estación de servicio; y ausencia de bicisenda, son algunas de las fallas que los vecinos de Alejandro Petión advierten en el diseño de la colectora, obra complementaria de la repavimentación de la Ruta 205 que comenzó en estos días.

Como lo reveló InfoCañuelas a principios de este mes, el gobierno de la Provincia decidió reactivar la obra que fue adjudicada a Ingevial en 2023 e interrumpida por falta de fondos. El proyecto contempla la colocación de una nueva capa asfáltica entre Ezeiza y Ruta 6 más una colectora de mano única frente al sector urbanizado de Alejandro Petión con un tramo de hormigón frente al complejo educativo Silos de Cañuelas.

Hace unos días, cuando llegaron los obreros de Ingevial y los técnicos de Vialidad Provincial, los vecinos más inquietos pudieron acceder a los planos del proyecto y entonces notaron que, tal como está planteada, la colectora resolverá algunos problemas históricos pero generará nuevos conflictos que deberían ser evaluados.

Frente a ello, en la noche del jueves unos 20 comerciantes, empresarios, frentistas y referentes de la zona se reunieron en el salón de la nueva panadería de la localidad. Surgió la posibilidad de armar una junta vecinal con el objetivo de llevar un reclamo centralizado a la Municipalidad, Vialidad y Concejo Deliberante.

Los principales reclamos

Dos personas que estuvieron en esta primera reunión hablaron con InfoCañuelas y detallaron cuáles son las principales fallas que pudieron ver en los planos.

• Bloqueo: Está previsto un guardarraíl de aproximadamente 1.400 metros que se extiende desde la calle Benavente hasta Cervantes (altura restaurante de Taylor) con sólo tres cortes intermedios de acceso a la Ruta: Da Silva, Mariano Acosta y Colegio Silos.

• Embotellamientos: Al haberse previsto tan pocas salidas, el diseño incrementará enormemente el tránsito en la intersección de Mariano Acosta, Ruta 205 y acceso a La Martona, donde ya hoy se generan largas colas debido a un sistema de semáforos con tiempos muy cortos. Una rotonda sería la solución ideal para ese nudo vial.

• Accesos de emergencia tapados: El guardarraíl bloquea las salidas del cuartel de Bomberos y de la futura estación de servicio que estará ubicada unos 50 metros a la derecha, porque no se contemplaron salidas en estos puntos neurálgicos.

• Arbolado sin tratamiento: No está previsto el retiro y reemplazo de varios árboles muy añosos y deteriorados.

• Carpeta insuficiente: Salvo el tramo que discurre frente al colegio Silos, donde será de hormigón, el resto de la colectora tendrá una carpeta asfáltica que los lugareños consideran demasiado delgada para un tránsito intenso que incluye vehículos menores pero también camiones de reparto y las líneas de colectivos, cuyas paradas estarán en esta calle interna.

• Pérdida de estacionamiento: La colectora ocupará lo que hoy se utiliza como estacionamiento. En el diseño propuesto los vecinos no advierten que se haya contemplado espacio para estacionamiento vehicular en todo el tramo de la colectora donde hay muchísima actividad comercial.

• Falta de bicisenda: Tampoco está contemplada la construcción de una bicisenda. Son muchos los trabajadores de la zona que se dirigen al Club de Campo a pie o en bicicleta.

“Faltó contacto con los vecinos”

Durante la reunión celebrada anoche quedó en claro que la repavimentación de la Ruta es bienvenida pero que es necesario hacer una breve pausa para evaluar los problemas de la colectora.

“Realmente estamos muy contentos por esta obra pero pensamos que algunas cosas se dibujaron desde un escritorio sin analizar la realidad del terreno. Faltó contacto con los vecinos o una audiencia pública para hablar del tránsito, de la bicisenda, del manejo de aguas, veredas y accesos. Lo bueno es que los ingenieros de Vialidad están viniendo todos los días, nos dijeron que si llevamos estos temas al municipio y al Concejo Deliberante, los cambios se pueden evaluar”.

El grupo volverá a reunirse el martes o miércoles de la semana que viene con la idea de sumar más frentistas y producir un petitorio. Esperan poder contar con la presencia de concejales de los diferentes bloques y funcionarios municipales del área de Obras Públicas.
 

Escrito por: Redacción InfoCañuelas