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Como resultado de las gestiones conjuntas de la intendenta de Cañuelas, Marisa Fassi, y su par de Monte, José Castro, este miércoles se logró restablecer las frecuencias del transporte público entre ambos distritos mediante la Línea 502, el servicio comunal de Cañuelas operado por la empresa Expreso Liniers S.A.
El servicio se había suspendido el lunes 10, lo que generó una fuerte preocupación en todo el corredor rural de la Ruta 3, donde el 88 era el único medio público de transporte.
En el marco de esta problemática, Fassi y Castro mantuvieron una reunión en Cañuelas acompañados por sus secretarios de Gobierno, Mauricio Petre y Matías Basamello, respectivamente. En ese encuentro analizaron la situación del transporte regional y coincidieron en la necesidad de articular gestiones ante la Provincia para garantizar la conectividad entre ambos distritos.
Se analizó la posibilidad de consolidar como alternativa el servicio que de manera transitoria venía prestando la Línea 502 de Cañuelas, extendiendo su cobertura para atender también la demanda de pasajeros de Monte y Abbott, además de La Noria.
Como continuidad de estas gestiones, el intendente José Castro mantuvo posteriormente una reunión con autoridades del Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, a cargo de Martín Marinucci, instancia en la que se avanzó en el acuerdo necesario para restablecer las frecuencias entre Cañuelas y San Miguel del Monte a través de la Línea 502. La resolución fue posible a partir del trabajo coordinado entre ambos municipios y el Ministerio de Transporte bonaerense.
De esta manera, la Línea 502 permitirá sostener una conexión regular entre ambos distritos y brindar una alternativa de transporte para vecinos, trabajadores y estudiantes de la región.
Desde la Secretaría de Transporte de la Nación indicaron a InfoCañuelas que “el tramo comprendido entre Cañuelas y Monte no estaba autorizado, aunque la empresa Liniers lo operaba igualmente. A partir del nuevo procedimiento de cálculo para la distribución de las compensaciones tarifarias establecido por la Resolución 31/2026, la empresa decidió dejar de operar dicho tramo, ya que la prestación de servicios no autorizados impacta en los indicadores de la línea y, en consecuencia, en la distribución de las compensaciones”.
Escrito por: Redacción InfoCañuelas
