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Días atrás se disputó la edición número 11 de la Vuelta de Lobos, un clásico evento para baquets organizado por Federico Mancini y familia.
En esta oportunidad participaron 50 vehículos que recorrieron 400 kilómetros repartidos en dos jornadas.
Al igual que en ediciones previas, Cañuelas tuvo una fuerte presencia a través de la Asociación de Vehículos Antiguos (AVAC), uno de cuyos pilotos logró el segundo puesto.
La largada tuvo lugar el sábado 16 de mayo desde la estación de servicio del kilómetro 72 de la Ruta 3, con un recorrido que incluyó varios puntos de la región: La Noria, El Taladro, J. J. Almeyra y San Sebastián, donde se hizo una pausa para el almuerzo (un guiso de arroz). Durante la tarde el trazado atravesó Villa Moll, Pedernales y Ernestina con arribo a la Laguna de Lobos, donde se realizó la cena de camaradería en la sociedad de fomento y el pernocte en un complejo de cabañas.
El domingo 17 a las 8:30 el mapa de ruta continuó desde la Laguna de Lobos con rumbo a Carboni y La Lechuza (Navarro), para finalizar en la estación ferroviaria de Lobos.
El primer puesto fue para el local Daniel Longobuco, mientras que en la segunda posición se ubicaron los cañuelenses Claudio Cangini y Vanina Presta con su Chevrolet 1947 “La Cañuelita”. El tercer escalón del podio fue para Franco Campagna.
En diálogo con InfoCañuelas, Cangini destacó que en la primera fecha, a unos 30 kilómetros de la partida, se largó una lluvia que, a pesar de su persistencia, no afectó la prueba, ya que la buena condición de los caminos permitió avanzar sin contratiempos a lo largo de 300 kilómetros. Los 100 kilómetros finales del domingo transcurrieron a pleno sol, con un clima ideal para circular en las baquets sin capota.
Además de Claudio y Vanina, AVAC contó con la presencia de más pilotos: Héctor Frescino y Mónica Pérez en “La Tanita” (Ford A); Rodrigo Alegre Malizia y Cecilia Carro en la baquet “Pampa”; Gabriel Tellechea y Estella Benítez en “La Estella Maris”.
Cali Carnero, en la memoria
Una de las notas destacadas de la 11.ª Vuelta de Lobos fue la participación de “Chinvengüencha”, una Pontiac 1929 que fue piloteada por Manuel Schmidt-Grynbaum y Renée Noto.
Este vehículo —actualmente propiedad de Claudio Cangini— fue oportunamente preparado por el mecánico Ricardo “Cali” Carnero, un recordado amigo de AVAC destacado como mecánico y restaurador de autos clásicos.
Escrito por: Redacción InfoCañuelas
